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爆破施工对近接地铁结构的变形和振动影响的分析研究
【出 处】
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广州大学
【发表日期】
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2022年01期
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结构表面裂缝是混凝土结构最常见的损伤,及时准确的识别裂缝对结构的安全性和可靠性评估至关重要。随着大量土木工程基础设施的建设与服役,传统基于人工的混凝土结构表面裂缝检测工作愈加繁重。人工检测耗费时间长、失误率高、检测效率低且检测人员安全得不到保障,急需发展可靠高效的自动化智能裂缝检测手段。然而在现有全自动化检测实践中,由于测量环境变化、传感器误差、检测数据质量低以及检测算法误差等因素,造成检测精度难