复杂装备产品的供应链网络具有供应链较长、参与企业众多、企业间关系复杂的特点,是典型的复杂网络。复杂网络规模较大,对单个节点来说,难以掌控与自己相关的全局企业节点的状态,只能获取以自己为中心的少数层供应链上的节点状态。因此,当供应链网络中某一个节点失效时,网络容易发生级联失效,导致客户满意度降低,造成经济损失,甚至损害企业声誉。本文结合航天装备产品的实际生产背景,详细研究了复杂装备产品供应链网络的结构模型和级联失效模型。具体工作如下:(1)建立了考虑内部演化的供应链网络结构模型。不同定制化程度下的供应链网络具有不同的拓扑结构,不同结构下的网络具有不同的鲁棒性能,本文通过提取供应链网络的形成过程特征,建立了考虑自增长和内部演化的供应链网络结构模型,并设计仿真实验,为确定供应链网络的拓扑结构特征提供一定的理论和方法,为分析供应链网络的级联动力学失效传播过程提供坚实的基础。(2)建立了考虑欠载故障的供应链网络级联失效模型。针对供应链网络中由于欠载故障引发的级联失效问题,本文建立了考虑欠载故障的供应链网络级联失效模型,将实际生产加工过程的并行流程体现在负载重分配策略中,并通过负载重分配策略,将失效负载转嫁到替代节点上,进而提高网络的鲁棒性。最后通过调整网络参数使供应链网络的鲁棒性相对较优,研究表明:负载可调节参数?会影响网络的鲁棒性,供应链网络中资源的负载应保持在一个合理的范围内。节点容量参数?可以有效缓解网络级联失效,这与企业的生产能力冗余有关。替代节点参数?会降低网络的鲁棒性,因此,应尽量扩大网络规模,积极容纳各类企业加入网络中来,提高网络抵御级联失效的能力。本文提出的级联失效模型可以有效反映实际生产制造供应链网络中的级联失效过程,对开发供应链网络级联防御机制和策略提供参考。