随着经济社会的发展,自然灾害与人为灾难频发,使得救援活动中人道组织的重要地位显著增强。如何使人道组织在救援活动中发挥更大作用,如何使得人道供应链高效运转,已经成为学术界、企业、非政府组织和政府机构亟待解决的问题；由于人道供应链的独特性还没有得到深入了解,因此该领域缺少受到学者关注,缺少因素分析和定量方法的研究还不够完善。本文通过优化人道供应链运作策略,期望起到有助于人道救援继续改善,改善灾难救援过程的目的,因此本文重点关注人道供应链的两个的方面：人道供应链影响因素的模型研究,人道供应链运营策略模型的研究。首先,本文总结和整理了国内外人道物流研究现状,重点涉及人道供应链和敏捷供应链两个方面,包括了人道物流的概念与定位、精益和敏捷的内涵、以及精益、敏捷在人道救援中的应用研究现状等；其次,根据敏捷相关理论,分析参与人道救援的各个对象,并对比分析人道供应链与传统供应链,归纳人道供应链的概念及特点,总结敏捷人道供应链构建的内容和措施；在以上分析的基础上,针对人道供应链影响因素间的关系,建立敏捷供应链解释结构模型,对算例中的各个影响因素进行分层和绘关联图；此外,针对人道供应链中成本与时间的特点,结合多解耦点理论的分析和总结,建立成本-时间目标下的敏捷人道供应链多解耦点模型,对两个问题分别提出模型求解方法,进行算例运算并验证,结果表明,在时间约束条件下,精敏混合策略下成本最低。