随着中国深化改革与经济发展的进程,外商直接投资(Foreign direct investment,英文简称FDI)呈现持续、大规模流入的趋势。汽车制造业作为我国国民经济重要的支柱产业,也通过引进FDI弥补了其发展过程中的资金瓶颈和技术短板,提升自身的国际竞争力水平。但是在FDI的利用过程中,也逐渐显现出多层次、多方面的问题,基于这个原因,本文对SNT集团外资引入模式进行了探讨并提出相关对策与建议。本文共分五部分,在第一部分中回顾了中外最新研究成果并进行了评析;在第二部分中,厘清了几个重要概念,对基础理论包括FDI理论、战略管理理论与Killing合资模型进行了梳理;第三部分主要运用案例分析和比较分析方法,分析我国汽车制造业引入FDI的历程和主要的合资模式,探讨我国汽车制造企业的几个典型的合资案例,并阐述了韩国汽车制造业借助国外资金发展迅速的成功经验,为发现问题和分析问题奠定基础;第四部分重点分析SNT集团外资引入模式中存在的问题,尤其是SNT集团和沃尔沃合作中出现的市场开拓不力、关键技术被封锁、存在公司控制权风险等问题,进而探究了问题的成因。第五部分是对策与建议,着重阐发了SNT集团在新形势下外资引入的优化对策,并为我国汽车制造业外资引入的模式提出建议。本文的创新之处在于:(1)结合SNT集团外资引入的第一手资料,通过系统分析与比较分析,发现了SNT集团外资引入模式中出现的问题,分析了问题产生的原因;(2)阐发了SNT集团引入外资模式的优化对策,并为我国汽车制造业特别是重型载货车企业的外资引入模式提出建议。