随着我国改革开放步伐的加快，现代人力资源管理逐步应用于各行各业的管理中。在我国，路政管理工作的正式开展尽管已有十几年的历史，但其人力资源管理工作还停留在原始的人事管理上，与科学管理还有很大差距，其中，缺乏岗位分析和研究，缺少系统的岗位说明书是制约人力资源管理的重要因素。本篇论文《公路路政管理工作岗位设计研究》针对这一问题，运用现代人力资源管理领域相关知识、方法，在岗位设计策略分析的基础上，对路政管理岗位内容进行分解剖析，提出岗位设计方案，并运用行动导向框架理论予以评价，力图提出一套适用于路政管理岗位设计分析的模式、方法。并以山东省公路管理模式为例，对市、县(市、区)两级路政管理岗位设计撰写了一套完整的岗位说明书，为路政管理岗位管理、评价和定等归级提供系统、科学的理论支持，为人员的招收、调配、考核、培训、升降、奖惩以及报酬给付提供客观依据，为路政岗位管理的规范化、科学化奠定基础，以期达到减少人力资源浪费、实现人尽其才、有效激励员工和提高管理效益的管理目的。 整篇文章从介绍论文选题背景目的意义开始，概述人力资源管理内容，阐述岗位分析在人力资源管理当中的位置，引入岗位研究与岗位分析的理论知识、方法原则，高绩效岗位评价理论。然后，从介绍路政管理工作情况、周围环境开始，分析讨论目前路政管理工作在岗位管理中存在的问题和改革方向。针对问题，运用现代人力资源管理理论，根据法定职责，经过调研分析、查阅资料、归纳总结，对市、县两级路政管理工作岗位进行科学分析和设计，并运用高绩效岗位评价原则对岗位设计进行简要评价，然后，撰写路政管理岗位说明书。最后，根据有关法规和国家的改革政策，对路政管理的发展趋势进行展望和大胆预测。全文共分五章，第一章是选题背景和目的意义；第二章是岗位设计分析相关理论综述；第三章是路政管理岗位管理诊断与设计策略分析；第四章是路政管理岗位设计及分析，最后形成岗位说明书；第五章是结论和展望。 回顾总结写作过程，一是在公路系统将人力资源管理理论应用于路政管理岗位的工作实践之中，是本人将理论知识应用于工作实践的一次有意尝试，是学以致用的最大收获；二是引入了岗位高绩效设计评价理论----行动导向框架理论，对路政管理岗位设计进行评价分析，并指导今后岗位管理实际应用；三是从两个层次七个方面撰写岗位说明书：岗位职责，任职条件----文化程度及培训要求、法律知识要求、业务知识技能要求、能力要求、资力要求、身体要求，对路政管理岗位进行研究分析，形成较为系统的岗位说明书。在当前法规体系下，这些足以涵盖路政工作岗位管理的全部内容，适合目前路政管理岗位管理工作需要。该模式已在潍坊公路系统路政管理岗位管理中得到初步应用，效果明显。