本文以IMOA.868(20)决议“关于控制和管理船舶压载水以减少有害水生物和病原体传播的指南”的出台为背景，选题于国际海事组织和中国海事局联合项目课题《加热—电解联合法压载水处理技术》，通过理论分析和试验室腐蚀试验，初步研究了压载水的电解处理技术对压载舱金属腐蚀的影响，并分析了其在一定条件下的腐蚀规律和腐蚀机理。 首先，在参考众多相关文献的基础上，对船舶压载水及其相关问题进行了综述，阐明了压载水处理的重要性，并扼要介绍了本文研究的主要内容以及对推广该技术应用于船舶压载水处理上的重要意义。 其次，详细介绍了船舶压载水的电解处理技术，并就该技术杀灭有害水生物和病原体的机理以及应用于处理船舶压载水的可行性进行了重点论述，同时也介绍了该技术的试验室研究，并得出结论：试验室的研究表明，该技术是一种非常有前景的压载水处理技术。 在第3章，分析了压载舱所处的腐蚀环境以及各种电解反应；并通过相关金属腐蚀理论，证明了电解海水处理压载水时会一定程度上影响压载舱金属的腐蚀。 在第4章，参照相关标准，并根据腐蚀介质的特殊性，创造性的设计了试验室金属腐蚀试验。通过评定试验数据结果，验证了理论分析的正确性，并分析了腐蚀规律和腐蚀机理，对压载舱的防腐设计有一定的借鉴意义。 最后，本文还讨论了压载舱金属的防腐，并对该技术提出了针对性的防腐建议。