在市场经济的条件下,每一个市场主体在激烈的竞争中,如果经营不善都有可能面对破产的危险,风险无处不在、无时不有。2008年金融危机爆发后,我国民航行业陷入困境,多家公司资金链断裂,东星航空公司更是于2009年8月宣告破产。硕大的航空公司轰然倒下,不禁令人扼腕叹息,而隐藏在其背后的企业风险问题,尤其是财务风险问题,则不能不令人深思。我国民航业经历了经济相对高速发展的“十一五”,营运规模不断上升,总体成效令人瞩目的同时也暴露出很多的财务问题。尤其是在遭遇2008年国际金融危机时,航空业遭受了重挫,财务风险问题更加突出。由于民航公司特殊的行业背景,资产负债率居高不下、经营成本受到航油价格、行业垄断、汇率起伏不定等因素的影响巨大。我国航空公司的飞机大多由国外航空公司融资租赁所得,不仅成本高昂,而且极易受到国际政治、经济环境的影响,财务风险可谓变幻莫测,而航空公司运用期权套期保值策略的失误也使其遭受了很大的亏损。如何对航空公司的财务风险进行有效地评价以及提出更好的措施进行防范是本文研究目的之所在。笔者在研读了大量参考文献资料和航空公司年度报告资料的基础上,结合我国上市航空公司最近五年的发展状况,对四家上市航空公司进行财务风险描述,并且找到其出现的原因,最后有针对性地提出上市航空公司财务风险防范的措施。