典型农田土壤中铅的老化及小麦籽粒铅累积的预测模型研究

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随着驾驶人数量以及机动车保有量的不断增长,城市道路交通系统面临着巨大的挑战。城市道路交通问题日益突出,其中交通事故造成路段拥堵,不仅影响城市道路交通运行效率,同时也对道路上驾驶人的正常出行造成了影响。可变信息标志作为道路上交通基础设施,能够将交通信息及时有效传递给道路上的驾驶人,诱导驾驶人改变行驶路径,缓解道路交通拥堵现象。在现有研究中,关于交通信息内容对驾驶人路径选择影响的研究不足。本文以快速路
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随着我国城市城镇化进程不断加快,机动车保有量也随着不断升高,道路资源愈发紧张,导致城市交通拥堵问题常态化发生。公共交通作为城市居民出行的主要方式,具有运量大、覆盖广、价格低、节约城市公共资源等特点,优先发展公共交通是解决城市交通拥堵问题的有力手段。公共交通可达性评价指标能够发现公共交通网络中存在的不足,合理规划城市公共交通,优化城市空间结构。同时,出行者对于交通出行的质量提出了更高的要求,在出行过
行人安全已经成为交通安全领域的重要问题之一。每年全球道路交通死亡人数中行人占23%左右,并且这一比例在逐年递增。由于没有任何保护措施,行人是所有道路交通事故中最脆弱的受害者。行人的卷入会使交通事故的死亡率增加若干倍。更令人担忧的是,世界上每年的道路交通事故约70%发生在发展中国家,其中65%的事故包含行人。中国作为最大的发展中国家,近几年的行人事故数量也呈加速上升的态势。考虑到行人安全问题的紧迫性
高速公路最为显著的特点是通行环境良好,因而出行者喜欢并更倾向于选择高速公路完成出行过程。但是伴随着我国经济的蓬勃发展以及汽车保有量的不断提升,交通供需矛盾日益凸显,出行者对道路提供的服务水平期望程度不断增加,高速公路管理者认为提高道路运营管理效率的需求十分迫切。海量的高速公路收费数据蕴含了大量价值极高的交通信息,通过对这些数据进行处理分析可以获取各种高速公路运行特性。基于高速公路运行特性分析所获取
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导航应用越来越广泛,发展潜力巨大,大大方便了居民出行生活。和传统的静态交通标志不同,导航为驾驶人提供实时动态道路交通信息,特别是导航语音播报对驾驶入在陌生路段行车起着重要的引导作用。目前,人们出行时在使用交通标志的基础上会同时依靠导航进行寻路,因此导航和交通标志共同起引导作用。而导航和交通标志设置时均未考虑对方的作用,存在信息重复、不匹配等导致驾驶人对导航信息理解不当、工作符合增加的问题。因此,两
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近年来,城市快速路系统的交通拥堵问题越发严重。快速路属于城市道路重要的组成部分,其运行效率对整个城市的交通效率和交通安全有重要的作用。然而,交织区内随意、无序的换道行为,极易造成交织区行车紊乱,使得交织区成为快速路拥堵的瓶颈。因此,为了解决城市快速路的交织区拥堵问题,提升交织区通行能力,对研究交织区车辆群体换道优化策略和车辆换道行为群体优化十分必要。本文主要选取城市快速路A类交织区,从车辆换道行为
轨道交通安检在城市轨道安全运营中起着重要作用。合理配置安检设施可以降低安全风险,并保证乘客服务质量。随着大规模轨道交通线路的建设,客流量大幅增长,截至2019年底,大城市的日均客运量已达1000万人次以上,未来运营单位将面临较大的客流压力,进站乘客安检拥堵问题也随之加剧。轨道交通安检设施研究主要集中在固定设施的配置、流量分析等方面,而对于安检工作起重要作用的高峰与平峰期的设施资源利用平衡问题,未见
双层滤料颗粒床梯级过滤具有高过滤效率、低阻降的特点,在高温除尘领域具有独特优势。之前课题组研究双层滤料颗粒床除尘技术使用1.0-3.0mm膨胀珍珠岩作为上层滤料,堆积密度为70kg/m3,质轻,耐温性好,但膨胀珍珠岩耐磨性差,在频繁流化清灰中磨损较大,需要经常补充滤料,这样无疑增加了生产维护成本,特别当用于高温煤气除尘时,停机添加滤料的直接费用和间接费用都很大,若采用在线加料,则加料系统很复杂,因
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选择性催化还原法(SCR),作为一种高效的机外净化脱硝技术,已经逐步开始应用于移动源柴油机尾气氮氧化物的控制,它的设计和研究也显得更加重要。SCR催化器设计非常复杂,必须综合考虑液滴雾化、气体流动、化学反应、传热等一系列过程,这些过程与催化剂载体和催化器结构有直接联系。本文着重研究了载体内部化学反应、气体流动和传热过程。本文使用达西定理定义动量方程,通过对载体内部流动、传热及化学反应过程的模型进行
在废弃物焚烧、铁矿石烧结、电弧炉炼钢、有色金属冶炼等重点行业所排放的烟气中同时含有大量的氮氧化物(NO_x)和低浓度的氯代芳香化合物等污染物,其中,氯代芳香化合物中主要涉及二噁英、多氯联苯等高毒性物质。本文研究了CeWO_x催化剂协同脱除NO_x和氯苯(CB)的反应过程,考察了不同Ce/W比例催化剂的协同反应催化性能与反应特征,探究了氨(NH_3)选择性催化还原(SCR)脱硝与氯苯催化氧化(CBC
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