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随着信息化数字化的不断深入,信息技术已经成为到当今社会的生产生活中不可缺少的一部分。在信息技术的加持下,制造业的生产效率不断的提升,相比之下工程建设行业的生产效率却停滞不前。其原因在于提高制造业工作效率的信息化系统与工具,在工程建设领域中未能广泛的使用。建筑信息模型(building information modeling,简称BIM)是应用于建设工程,通过对工程项目的数字化和信息化,为建设过程中的各种决策提供基础信息。BIM使用的范围涵盖了建筑物从开始规划、设计到工程施工再到运维和管理的整个生命周期。BIM是应用于工程建设领域,以建筑模型为载体,通过整合工程项目全生命周期中的信息数据的方式,改善工程建设沟通协作方式,并提升生产效率的一种技术。简单来说就是一种对工程建设的信息化方式。地铁工程属于地下隐蔽工程,其建设耗资多,时间长,质量、安全标准要求高,建设时需要多方面的沟通协调。BIM技术具有可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性等优点,可解决地铁施工过程中存在认知误差,保证各专业间的协作,提高施工质量并降低施工的综合成本。本文以明挖地铁车站项目为研究对象,通过BIM技术对明挖车站的施工进度管理进行了以下研究:(1)本文基于工作分解结构(WBS)方法,建立了地铁明挖车站WBS与车站施工进度模型之间的对应关系。(2)经分析得出与地铁车站施工相关的模型主要分为土方模型、支护模型和主体结构模型三类,按照WBS对模型进行划分并添加施工计划时间,实现了对地铁明挖车站施工进度的模拟。(3)通过对Revit API的二次开发,创建了对墙、板、梁等模型进型快速、精确分割的插件,以便于施工进度模型的创建。(4)提出了一种基于BIM模型预估进度计划的方法。设置好每日的工作量后,根据施工量所对应的模型构件的体积,来预估各个施工阶段的施工所需的时间,辅助工程管理人员对各施工阶段的施工时间的预估,并方便工程施工进度计划的制定。