机动车辆的舒适和便捷给现代生活带来了方便,但同时也给人类带来了危害,交通事故的频繁发生已成为严重的社会问题。为分散道路交通事故损害赔偿的风险,使受害人的人身和财产损失能够得到及时有效的赔偿,减轻事故责任者的经济赔偿压力,减少交通事故双方的矛盾和纠纷,世界大多数国家都建立了机动车辆交通事故责任强制保险制度。伴随着2006年7月1日我国《机动车交通事故责任强制保险条例》的颁布实施,司法实践中又出现了很多问题。本文结合国外相关立法和我国的实际情况,对机动车交通事故责任强制保险制度的相关法律理论和实务问题进行了探讨和分析,并提出了一些观点,全文除引言和结束语外,共分三个部分。第一部分内容为机动车交通事故责任强制保险制度概说。首先对外国机动车交通事故责任强制保险制度进行了介绍,又阐述了我国机动车交通事故责任强制保险制度的发展与演进历程,揭示了机动车交通事故责任强制保险的含义及特征,对机动车交通事故责任强制险与商业三者险的区别与联系也进行了探讨。第二部分内容是机动车交通事故责任强制保险的责任范围。首先介绍了机动车交通事故责任强制保险赔偿范围,接着介绍了机动车交通事故责任强制保险赔偿的责任免除,又介绍了我国机动车交通事故责任强制保险实行统一的责任限额以及该责任限额的确定原则,最后又对我国机动车交通事故责任强制保险责任限额进行了评析。第三部分内容是关于机动车交通事故责任强制保险中的第三人的几个法律问题,首先谈到第三人的范围,重点讨论了本车人员是否应列入第三人范围,接着分析了第三人的直接请求权,阐述了第三人直接请求权的理论基础以及外国和我国第三人直接请求权的立法,又对我国第三人直接请求权的立法进行了评析,在审判实践中保险公司作为被告参加诉讼。