钢箱-混凝土组合桥梁结构上部由钢筋混凝土桥面板与下部钢箱梁组成。由于下部结构采用钢箱梁的形式,很好地取代了原来桥梁结构中普遍使用的预应力钢筋混凝土小箱梁,能够很大程度上减轻结构的自重,从而实现桥梁结构在大跨径桥梁中的应用。近年来桥梁的抗震性能研究一直备受关注,本文将在已有的研究成果基础上探讨了开口/闭口钢箱-混凝土组合桥梁地震响应规律。本文主要研究内容如下:1)本文结合某实际工程对实体结构进行简化,并运用有限元软件ANSYS分别建立了开口/闭口钢箱-混凝土组合桥梁空间有限元模型。2)对开口/闭口钢箱-混凝土组合桥梁空间模型进行了模态分析,同时改变横隔板的间距与横隔板、腹板厚度等参数,探讨了这些参数对桥梁结构自振特性的影响,并对比了开口/闭口钢箱-混凝土组合桥梁的自振频率与振型,结果表明钢箱-混凝土组合桥梁为中等柔性结构。3)对开口/闭口钢箱-混凝土组合桥梁结构进行了地震响应分析,运用时程分析法研究了不同地震波对开口/闭口钢箱-混凝土组合桥梁结构的地震响应,同时对比研究了结构线性时程分析和非线性时程分析结果,并比较了开口、闭口钢箱-混凝土组合桥梁在同一地震波下的地震响应,结果表明开口钢箱-混凝土组合桥梁的抗扭刚度较低。4)通过对结构的自振特性及地震响应分析,得出了在满足承载力要求的前提下横隔板适当间距布置能够增加结构的抗扭刚度,这些结论将为今后该类结构的设计和工程应用提供理论依据和参考。