随着我国快递企业的迅速发展及经济发展水平的不断提高,国内快递市场持续高速增长。尤其是近年来电子商务的频繁交易和物流需求,刺激着我国快递型物流企业的迅速发展、成熟。当前的快件范围已经不局限于传统意义上的快件和包裹,越来越多的高附加值物品、重要文件等都已成为快递企业的业务范围。由于快件的经济价值不断提高,人们对快件的时效性和安全性的要求越来越高,客户宁愿多支付一些快递费,以选择时效性和安全性较高的快递公司。快递企业为了满足客户时效与安全等需求,会开展航空快递业务,即在干线运输组织时采取空运的方式。随着国内航空市场的逐步开放,我国航空物流业进入了一个高速发展时期,十几年来国内航空货运业务量年均增长20%以上,为同时期世界航空货运发展速度的3倍,航空货运将成为未来快递公司发展的方向。我国市场经济的发展、竞争使得企业必须具有对市场的快速反应能力,时间成本己成为商品的重要组成部分之一,航空快递业以其高效、便捷、及时、安全、准确等特点迎合了新经济发展的需求。然而快捷的物流方式也会带来快递公司成本的增加,因此配送网络应运而生以减少经营成本,加快供货速度,提高顾客满意度,最终实现企业的盈利最大化,从而成为航空快递企业配送的一种重要形式,也是本文研究对象企业的配送形式。在现有对于网络型物流企业绩效评价研究中,存在两大问题,一是学者多注重网络配送的效率,而对效益的关注度不高；二是对于绩效评价大多集中于单-企业,在一定程度上忽视了网络协同的作用和特有属性。这样不利于航空快递企业构建配送网络的战略目标,限制了网络协同作用的实现,也不利于绩效评价系统在配送网络中发挥其应有的作用。基于此,本文将配送网络协同视角下如何构建各子公司绩效评价体系问题进行深入剖析,寻求在新型网络环境中评价子公司绩效的有效方案,以充分发挥绩效评价系统该有的作用和功能,提升航空快递企业核心竞争力。本文借鉴企业集团或母子公司绩效评价的思路研究配送网络对子公司的影响。本文首先回顾国内外具有网络合作性质企业集团及物流网络的绩效评价研究成果,基于现有研究与航空快递配送网络现状的分析,本文采用社会网络分析嵌入性理论“结构一关系”维度,对子公司绩效构成进行梳理,按本质特征的不同将其分为结构绩效和关系绩效。在绩效评价方法上,首先采用层次分析法(AHP)进行评价,并将评价结果采用BP神经网络方法进行修正,将学习和训练好的BP神经网络模型用于正式的绩效评价,以保证评价结构的准确性。最后,结合民航快递企业的具体实例,进行案例分析,验证了本文研究的可行性。