船舶因具有不动产属性而需要通过登记的方式进行物权的公示。船舶物权作为支配权,其变动登记具有对抗第三人的效力。船舶物权登记是将与船舶所有权、抵押权和光船租赁权的设立、变更、转让、消灭有关的事项记载于船舶登记簿上的法律事实,其基本程序包括申请、审查和登记。我国的船舶登记立法主要是见于《物权法》、《海商法》和《船舶登记条例》(以下简称《条例》)以及《船舶登记监督管理办法(试行)》,《条例》是我国船舶登记的程序制度。自1995年《条例》全面施行以来,调整规范了船舶所有权、抵押权等船舶物权的登记行为。但是由于当时物权法律体系不健全,单由部门法调整船舶物权明显不完善,并且《条例》在实务中出现诸多问题。交通运输部近年来一直在酝酿修改《条例》,目前已将修改《条例》列入立法计划。2007年《物权法》颁布对《条例》修订起到导向作用,在立法认识、登记程序等方面对船舶登记制度产生一定影响,也加速了《条例》的修订进程。本文正是采用了比较和实证的方法研究了船舶登记制度(主要是船舶物权登记制度)和《物权法》对船舶登记制度的影响,并针对《条例》实施过程中的问题提出完善意见和立法建议,为今后《条例》的修订、与不动产登记法衔接和将来出台《船舶法》奠定基础。本文共分四章。第一章涉及船舶登记制度的基本问题,主要是船舶、船舶属性、船舶物权、船舶登记的含义与船舶基本登记制度。第二章探讨了外国船舶登记制度及对我国的借鉴,在分别探讨外国船舶登记法律与外国船舶登记制度后,最后论述了外国船舶登记制度对我国的借鉴意义。第三章讨论了我国目前船舶登记立法及存在的问题,主要涉及登记规范的属性、登记行为的性质、船舶登记的意义及船舶登记实务中存在的问题。第四章探讨了《物权法》对我国船舶登记程序的借鉴,并针对我国船舶登记存在的问题提出了对《条例》的修改和完善意见。