【摘 要】
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粘滞阻尼墙是一种新型的耗能减震元件,具有布置灵活,不影响建筑的使用空间,而且能够提供较大的阻尼力,减震效果显著等优点。日本由于是地震多发国家,最早进行了粘滞阻尼墙的研究和
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粘滞阻尼墙是一种新型的耗能减震元件,具有布置灵活,不影响建筑的使用空间,而且能够提供较大的阻尼力,减震效果显著等优点。日本由于是地震多发国家,最早进行了粘滞阻尼墙的研究和工程应用,而在国内则处于刚刚起步阶段,实际的工程应用比较少。而高层钢管混凝土框架结构也是新兴的结构形式,越来越多的被应用于建筑结构中,所以粘滞阻尼墙在高层钢管混凝土框架结构中的减震控制研究就很有意义,可以为以后的工程实践提供相关的理论参考。本文以一幢15层钢管混凝钢框架结构为研究对象,主要对粘滞阻尼墙在钢管混凝土框架结构中的减震控制进行了比较系统的分析,针对于本模型主要内容如下:(1)首先确定了框架结构的分析模型,在没有附加粘滞阻尼墙时对结构进行了模态分析,得出结构的周期、频率及阵型等基本参数,确定其符合规范要求;其次为了研究粘滞阻尼墙在高层钢管混凝土中的减震控制,在模态分析的基础上配置了不同工况的粘滞阻尼墙,并采用Sap2000中的FNA法对结构进行减振控制分析;(2)附加粘滞阻尼墙后,首先进行不同布置位置及布置数量下结构的减震控制研究,得出:在不同布置数量下,结构的减震效果随粘滞阻尼墙数量的增加而增大;不同布置位置下,粘滞阻尼墙均匀布置在结构的中下层耗能减震效果显著;粘滞阻尼墙的附加粘滞阻尼力与地震加速度成正比关系,阻尼力随地震加速度的增大而增大。其次通过上述分析选出比较优化的工况进行不同频谱特性及阻尼参数的情况下的减震控制研究,得出:在不同频谱特性下粘滞阻尼墙都能起到很好的减震控制效果;在不同阻尼参数下粘滞阻尼墙的建议取值范围为:阻尼参数可取0.7~1,阻尼系数C w可取4104~6104kN·s/m,在此范围内粘滞阻尼墙的减震效果显著。
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