【摘 要】
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本研究基于对现实生活中影响驾驶员反应时的各种因素的考查,确立以背景声音、驾龄、文化程度、性别为自变量,驾驶员辨别反应时、选择反应时为因变量,提出以下问题:1.背景声音
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本研究基于对现实生活中影响驾驶员反应时的各种因素的考查,确立以背景声音、驾龄、文化程度、性别为自变量,驾驶员辨别反应时、选择反应时为因变量,提出以下问题:1.背景声音对驾驶员反应时是否有影响?差异是否显著? 2.驾龄、文化程度、性别等因素在不同背景声音下的反应时是否存在显著差异?实验对20名被试进行研究,结果如下:一、在不同的背景声音下,驾驶员的辨别反应时之间存在显著差异,当音乐作为背景声音时,驾驶员的辨别反应时最短,广播作为背景声音时,与无声音下驾驶员的辨别反应时无显著差异。二、在不同的背景声音下,驾驶员的选择反应时之间存在显著差异,当音乐作为背景声音时,驾驶员的选择反应时最短,广播作为背景声音,与音乐作为背景声音存在显著差异,与无声音情况下无显著差异。三、驾驶员的辨别反应时和选择反应时在不同背景声音下不存在性别差异,但存在驾龄差异,4～10年驾龄的辨别反应时和选择反应时最短。文化程度高与文化程度低的驾驶员在辨别反应时之间不存在显著差异,但文化程度高的驾驶员选择反应时优于文化程度低的驾驶员。
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