现代航运业的激烈竞争使得船东日益认识到降低成本提高管理效益的重要性。船舶交由独立的船舶管理公司管理及营运已成为另一种趋势。我国独立的第三方船舶管理公司起步较晚,具有一定规模的船舶管理公司尚不多见,且业务范围相对较小。在我国,船舶管理人是航运市场的新兴参与者,目前法律对船舶管理人的规范多表现为行政法方面的规定,现行法律对其民事地位和民事责任问题大多没有涉及,船舶管理人的法律地位及民事责任在立法和司法实践中还存在一些问题。本文从有关船舶管理人的一些基本问题入手,运用民法以及合同法的基本理论,结合国际上通行的船舶管理公司格式合同,并借鉴国外的现有成果,对船舶管理人超越业务范围从事经营的法律效力问题进行了探讨。主要是通过对国内外船舶管理人概念的分析,揭示船舶管理人的法律含义及特征;运用民法的基本理论,对船舶管理人超范围经营的行为依据约束力来源的不同分为超越法定业务范围、超越经营范围以及超越船舶管理协议业务范围的三种经营行为,并分别讨论了不同类型行为的法律效果,并对船舶管理人超越业务范围的民事责任问题进行了研究。最后,本文试从船舶管理的几个方面为我国船舶管理在法律上提供一些意见和建议,以期进一步完善我国船舶管理的法律制度。希望能对当前的国内专业船舶管理起到一定的启迪作用。