论文部分内容阅读
钢筋混凝土作为一种复合材料协同工作的基础就是二者之间具有可靠的粘结和锚固作用。相关研究表明,钢筋混凝土构件或结构在受火之后,钢筋、混凝土力学性能降低,协同工作能力降低,一旦因粘结锚固失效而发生钢筋与混凝土之间的相对滑动,会导致构件承载力降低,甚至引起重大工程事故。因此加强对高温后钢筋与混凝土粘结性能的研究对于火灾后钢筋混凝土结构的安全性能评估和修复加固都具有重要意义。本文研究不同温度等级和不同加载制度对钢筋与混凝土粘结性能的影响,其中钢筋采用直径为16mm的带肋钢筋,粘结长度为80mm。钢筋混凝土粘