分歧与合流汽车隧道内气流流动及污染情况研究

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在一个两端都有车辆进出的复杂隧道中,控制隧道内的污染物是隧道建设者必须关心的问题,尤其是一些过江、过山的比较长的隧道。为了研究复杂隧道内的污染分布,首先要了解隧道内的气流情况。一般的长隧道都会采取一些降低隧道污染的措施,这些措施是不是符合这个隧道的需要,它的效率是不是最高,这些都需要我们去考虑。本文研究了带有分歧与合流情况下汽车隧道内的气流流动与污染的分布情况,并对一些排污方案进行了分析。建立了带有分歧与合流的汽车隧道的计算模型,运用龙格-库塔法计算隧道中气流流动情况,在此基础上求解污染扩散方程,计算出隧道内污染的纵向分布,并分析了隧道中不同参数对隧道内污染分布的影响。得到复杂隧道内的气流流动及污染研究的一整套工程估算方法。计算结果表明此方法的有效性。对在复合隧道设计阶段有重大的指导意义。
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