仪表着陆系统是机场终端区引导飞机进行精密近进和着陆的重要导航设备，对保障飞机在低云、低能见度等复杂气象条件下安全进近着陆起着重要作用。仪表着陆系统之所以拥有如此神奇而强大的功能，主要是靠它向空中辐射的电磁信号即航向道信号和下滑道信号交叉形成由空中指向跑道入口的无形“电磁隧道”。即使在恶劣气象条件下，这条“电磁隧道”也能够将飞机由空中引导至跑道，从而保障飞机安全着陆。基于此，本文致力于对仪表着陆系统电磁信号进行系统而全面的研究。首先对航向天线和下滑天线进行仿真，按照先单个天线后阵列综合的研究顺序对航线天线、下滑天线和指点标天线进行三维建模，然后在MATLAB环境中进行编程实现自由空间中下滑信号与航向信号的仿真，将无形的电磁引导信号有形化、可视化。在对航向信标天线和下滑信标天线建模过程中，运用等效网络思想求解天线上的电流分布特性，采用数值法求解麦克斯韦方程来获悉天线的空间辐射特性。在对指点信标天线的建模过程中，运用耦合Hallen方程求解八木天线的电流分布，然后采用矩量法求解指点信标的空间辐射特性。在此基础之上，生成下滑信号模型所对应的空间数据点，并按照均匀切片采样思想建立各数据点的空间拓扑关系，最后基于GIS平台，将这些点与地形高程数据（DEM）进行融合，实现真实地理环境下的下滑信号仿真。