目前基坑支护内力计算主要是针对单级支护型式的计算,随着我国工业、铁路、公路的建设发展,尤其是大型工业厂房的建设,许多机械设备基础有不同埋深,在进行基础开挖时,有时需要对厂房的基坑进行多级支护,分步开挖,这样可以减少开挖和回填土方的工程量,但目前国内针对基坑支护有关多级支护的设计方面只是单纯的引用单级支护的设计方法,没有考虑到多级支护中上级支护对下级支护的影响,有关多级支护的土压力、内力、位移等采用哪种方法计算的问题,当前国内外没有成熟、系统的计算方法。 本文从经典库仑土压力计算理论着手,推导出深基坑多级支护土压力计算公式及其计算模型,结合本人在广州调研实习的一个大型钢厂厂房的多级支护基坑工程实例,把工程实例中的数据代入到推导的多级支护土压力计算公式,并对计算结果加以分析,从得到的结果可以看出上级支护对下级支护有一定的影响,但与各级支护之间的开挖深度(H)和平台宽度(W)有密切的关系。针对工程实例中出现的在重力式挡土墙套打树根桩以增强挡土墙的抗剪、抗弯强度,提出了套打树根桩重力式挡土墙的设计理论及设计步骤。同时,介绍了有关工程实例所涉及到的多级支护结构体系的基坑工程开挖的施工工艺,为今后类似工程提供一个计算理论依据和施工经验。