论文部分内容阅读
分子测量机及其激光干涉测量系统的研究
【机 构】
：
天津大学
【出 处】
：
天津大学
【发表日期】
：
1993年期
其他文献
随着现在生活消费观念的提升及小型车辆动力性能的提高,人们期望的驾驶速度越来越高,对行驶过程中的舒适性与安全性越来越重视,因而当前设计和使用的很多小半径立交匝道很难满足驾驶员对行驶舒适性及驾驶快感的需求。本文通过立交匝道上的自然驾驶实验,得到车辆在互通立交上行驶过程中的速度特征、轨迹特征及加速度特征等,建立Carsim中的驾驶员模型;通过实验过程中选择的车辆型号,建立Carsim中的车辆模型;通过立
学位
汽车电子化是汽车技术发展进程中的一次革命,电子化的程度更是衡量现代汽车水平的重要标志。随着汽车电子技术的不断发展,汽车的安全与防盗作为汽车电子技术的一部分,日益受
分布于宁镇地区的下蜀黄土年代标尺研究薄弱.我们以镇江大港钻孔岩芯的下蜀黄土为例,探讨了下蜀黄土记录地磁场相对古强度的可靠性.岩石磁学的实验显示,下蜀黄土大体上符合估
随着半导体的工艺尺寸不断缩小、电路设计的规模越来越大,微处理器核,尤其是嵌入式微处理器核,正面临着高可靠性、高质量、低成本等日益严峻的挑战。与此同时,微处理器核的测