七五煤矿3_上217工作面为智能化开采工作面（“三机”实现了电液控）,以其运输巷为超前支护形式改革为背景开展以下相关研究。回采巷道厚煤层超前支护采用单体液压支柱时存在劳动强度大、支护效率低等问题;同时,为了与采煤工作面自动化、智能化开采相适应,回采巷道超前支护形式改革显得非常迫切。由此提出在回采巷道采用注浆锚索替代液压支柱超前支护的技术思路。利用现场实测,理论分析与数值模拟相结合的研究方法,对巷道围岩裂隙演化与地应力分布规律,注浆锚索与围岩支护作用机理与效果进行了系统研究,建立巷道围岩稳定性控制力学模型计算校核支护强度,并进行了工业性应用。取得主要成果如下:（1）结合矿井工程地质条件,采用RBIT-30钻孔成像仪探测了3_上217运输巷围岩裂隙发育规律,并在巷道所在南二采区采用水压致裂地应力测试系统实测了采区地应力分布规律,为回采巷道注浆锚索代替单体液压支柱超前支护提供了重要参考依据。（2）采用FLAC^3D数值模拟软件,通过建立回采巷道模型,模拟采动影响下回采巷道变形破坏失稳时空演化规律,研究了回采过程中巷道围岩应力变化规律,为注浆锚索超前支护参数的确定提供了参考;同时建立了锚岩体耦合支护模型,分析不同支护参数条件下注浆锚索支护预应力扩散与叠加效果,初步确定注浆锚索支护参数。（3）基于煤岩体弹塑性基本力学模型假设,建立了煤体损伤力学模型,分析计算煤柱损伤宽度;根据巷道顶板力矩平衡关系,建立了实体煤巷道超前支护围岩稳定性控制力学模型,计算并校核了回采巷道合理支护强度,为主动式超前支护技术提供了理论依据。工业性应用表明,注浆锚索代替单体液压支柱超前支护,能很好的控制巷道围岩变形,充分发挥高强度预应力锚杆（索）的承载能力。相较于单体液压支柱,主动式锚注超前支护有利于围岩形成稳定的内部承载结构,充分发挥围岩自承载能力,达到改善围岩受力状态,维护巷道围岩稳定的目的;同时,该技术的推广应用,有效减轻工人劳动强度,提高了回采效率,为煤矿工作面智能化开采条件下回采巷道超前支护提供了新的思路。论文包含图46幅,表格7个,参考文献85篇。