【摘 要】
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为提高微型发动机控制系统的实时性和可靠性,本文提出了基于VxWorks的发动机快速原型控制系统的总体设计方案。发动机快速原型控制系统的可行性通过试验得到了验证,发动机点
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为提高微型发动机控制系统的实时性和可靠性,本文提出了基于VxWorks的发动机快速原型控制系统的总体设计方案。发动机快速原型控制系统的可行性通过试验得到了验证,发动机点火试验也取得了成功。论文首先介绍了嵌入式操作系统发展的现状和前景,以及VxWorks嵌入式操作系统的结构特点、工作原理以及应用。接着阐述了基于Vxworks的发动机快速原型控制系统结构,及基于VxWorks的硬件环境和控制程序设计。然后利用发动机数学模型构成发动机控制系统仿真环境,以验证所开发的控制系统的有效性。最后完成了基于快速原型控制系统的发动机点火试验,对试验结果进行了分析说明。测试结果表明,快速原型控制系统在发动机点火试验中,测量精度和系统运行的可靠性方面及实时性方面均达到了预定的设计要求。
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