随着我国物流现代化的持续发展,物流成本过高的问题越来越受人们重视。托盘单元化物流作为物流业降本增效的有效措施,受到了政府和行业的大力推广。然而供应链对实施托盘单元化物流的成本效益不明,且需要制定与托盘化作业相匹配的库存控制策略,成为了阻碍托盘单元化物流发展的重要因素。针对于此,本文以“供应商-物流中心-零售商”三级供应链为研究对象,查阅托盘单元化物流与供应链库存控制问题的相关文献,研究托盘单元化物流下供应链各节点的库存控制策略,明确托盘单元化物流对供应链物流成本的影响,最大化托盘单元化物流对供应链的降本增效,推动托盘单元化物流的快速发展。首先,分析托盘单元化物流下三级供应链的运作流程,鉴于货物以托盘集装单元的状态在供应链各节点之间流通,本文考虑货物码盘方案对供应链库存控制的影响,并直接将托盘集装单元作为供应商和物流中心的库存控制对象;然后,将供应链各节点的订货点、最大库存以及货物码盘方案作为决策变量,考虑库存空间有限约束、订货点小于最大库存约束、码盘规则约束、顾客服务水平约束,建立以供应链物流总成本最小为目标的库存控制模型;其次,根据模型特点,本文设计基于仿真的粒子群优化算法,其中使用事件调度法对供应链库存系统进行仿真,并结合变动的学习因子和惯性权重对粒子群优化算法进行改进;最后,求解具体算例,针对“托盘单元化物流”“货物码盘方案”“库存控制对象”三个研究重点设计对照组实验,并对货物需求量、货物运输距离、货物码盘方案数量进行灵敏度分析,验证了模型和算法的有效性。研究结果表明,相较于传统的散箱运输,托盘单元化物流能够降低供应链物流总成本,并且货物运输距离越小,货物需求量越大,降低效果越明显。托盘单元化物流下,相较于不考虑而言,考虑货物码盘方案对库存控制的影响,并适当增加货物码盘方案的数量,能够有效降低供应链物流总成本;相较于将货物作为库存控制对象,供应商和物流中心将托盘集装单元作为库存控制对象,能够在不提升供应链物流总成本的情况下,降低最优库存控制策略的求解难度。研究结果可为供应链实施托盘单元化物流和制定对应的库存控制策略提供依据。