路面施工中的材料离析和温度离析导致路面空隙率和混合料级配的变动，造成路面早期损害现象，严重影响了路面的使用性能，缩短了路面使用寿命。本文就热沥青混合料在运输和摊铺过程中出现的离析问题进行了分析、试验和工程实践，主要研究结论是： 热沥青混合料在运输和摊铺过程中的材料离析主要发生在：成品料卸入卡车和卡车中混合料卸入摊铺机料斗时的卸料离析，混合料在摊铺机料斗中产生的离析，混合料在螺旋分离器分料过程中产生的离析等，论文针对不同现象提出了相应的控制措施。 热沥青混合料在运输和摊铺过程中出现的温度离析主要发生在：自卸卡车送料途中的温度降低，摊铺机料斗中的温度变异，混合料不同摊铺层间的温度梯度等。可分别采用混合料转运车和对运输卡车“箱式保温”，路面双层摊铺工艺等措施来控制。针对摊铺过程中的离析问题，从摊铺机受料斗内的受料、螺旋分料器的调整、摊铺机工作参数的协调、保证起步阶段性能等方面提出了施工中应采取的措施。 初步研究证明，通过正确的设备选型、调整结构参数和工作参数、制定合理的施工工艺等措施，可使材料离析和温度离析控制在较小的范围内，路面施工质量明显提高。