在我国成品油的运输系统中,铁路物流运输占有着相当重要的地位。L公司铁路运输处随着经济的发展,自身的管理水平和信息化应用水平也得到了提升,但是L公司现状影响到了成品油铁路运输成本的降低和铁路运能的增大。利用现有的铁路运输资源和以低成本的优化理念,L公司进行了优化方案设计,设计出的优化方案不仅能够实现铁路物流运输现代化,而且挖掘出的“第三利润源泉”可以成为新的经济增长点。本文首先阐述了L公司成品油铁路运输的研究背景、研究目的以及研究意义,总结了国内外在此领域的研究现状和成果,针对国内外学者对企业物流管理的研究情况从而确定了本文的研究方法和主要框架,归纳整理出的企业铁路运输相关理论为后面论文研究工作的展开做好准备。接着分析了L公司铁路物流运输从运输与装卸能力、管理组织模式、运输作业流程与信息化的结合、铁路物流运输总支出这四个方面入手深入研究L公司成品油铁路运输现状。利用DEMATEL模型在铁路行车组织理论、物流管理理论和目标管理理论的基础上筛选计算出L公司铁路运输的关键原因因素和结果因素,为后面的优化分析找到了具体方向。最后从作业流程一体化、物流运输信息化和企业内部组织模式这三个影响L公司铁路运输的关键原因因素出发,为实现减少物流成本、扩大铁路运能这两个关键结果要素为目标,建立了以作业流程一体化的铁路运输物流管理系统框架为主、精益化的管理组织模式为辅的计划方案,为有效提升L公司铁路物流运输整体效益提供理论依据和现实指导。