在国家对电动汽车产业的大力支持推动下,我国电动汽车产业正进入快速发展时期,据数据显示,我国2015年共生产新能源汽车达到37.90万辆,这也极大地推动了电动汽车充电设施的建设。而纯电动公交车作为一种主流的新能源公共交通工具,越来越受到人们的关注,是未来城市公交车的发展趋势。发展电动汽车,充电站是所需配备的重要基础设施,它为车辆的运行提供能源补给服务。目前充电设施建设的滞后已经成为制约纯电动公交车发展的瓶颈。对于充电站的建设,前期的选址和建设规模的确定将直接影响到充电站的运营效益、服务质量及服务的便利性等,需要用科学的方法进行决策。本文将采用理论研究和财务估算相结合的方法,通过对新能源充电桩行业的全面分析,总结研究文献以及国内外充电桩项目的发展情况,全方位的分析充电站项目的市场情况,研究充电站的选址原则,从战略到运营的角度提出一个可行性强、大型户外、以服务大型电动公交车、出租车为主,同时为小型电动私家车主提供服务的“2小时充电圈”电动汽车充电站的商业计划书。本项目通过整合优化资源配置,使得本项目可以获得较高的效益和较强的抗风险能力。