随着互联网和车联网技术的不断创新与发展,汽车制造业这个相对传统独立的行业在其影响下发生了巨大的变化,制造业与信息产业之间的融合正在加剧,车联网作为车企提升品牌和后市场价值的核心竞争力,已被国内外众多著名汽车企业实践并推出了相关产品。伴随着中国经济的不断增长,国内汽车市场也不甘落后。据估算,按目前情况,国内汽车保有量将以每年1千万的增长速率保持前行,2020年将达2亿。而车联网在汽车上的使用率将会由如今的10%增至50%,同时市场规模有望冲破1500亿人民币。基于车联网技术的不断成熟以及国内强劲汽车市场的推动,车联网势必成为当下汽车公司发展的重心。本文以全球十大汽车集团之一的F汽车公司在中国的研发中心为研究对象,基于战略管理理论及管理类工具的运用,如：PEST、波特模型、SWOT、QSPM矩阵等,对F汽车公司车联网项目的宏观环境、公司所处行业以及车联网的发展现状、趋势进行了详细的研究。阐明了其面临的外部机遇与挑战,同时确定了其内部的优、劣势。通过对F汽车公司车联网项目发展战略做整体分析,确定了F汽车公司通过寻找合作伙伴进行资源和产能整合,共同进军智能汽车领域的合作战略,并提出了从职能战略入手落实战略实施的建议。经过本文的研究,寻找到适合汽车企业发展车联网且具有实际操作价值的思路与策略,有助于F汽车公司在国家工业互联网和智能制造的发展方向指导下把握住机会,赢得持久生存和良好发展。