汽车安全监控系统设计

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在传统中低档车的安全监控中,汽车行驶监控还没得到使用,防盗报警仍然存在很多缺陷,如有效报警距离短、误报率高、价格昂贵等缺点。本文基于多重冗余检测方法设计的汽车安全监控系统,对出现车辆碰撞、划伤、整车搬运偷盗、破坏车体、打开车门偷盗其物品等事故,可及时通过检测模块对现场判断,并通过无线网络远程报警;在汽车行驶时对路面监控,为车的违章、事故等提供有效的证据。在本文中采用“单片机+MG323”为核心结构设计的汽车安全监控系统,它与传统的电子式防盗系统相比降低了系统结构的复杂程度;采用多传感器重复检测判断的方法设计了检测模块,并提出了一种采用多重冗余检测的方法,提高报警信息可靠性,解决了汽车停止安防的误报和错报问题;设计了基于MG323结构的远程报警,实现了报警不受距离、环境、气候等限制;采用GM8123将单片机AT89C52一个全双工的串口扩展成3个标准串口,解决了串口扩展问题,实现了单片机与无线模块和视频模块的串口通信,应用视频模块与单片机的硬件电路结构实现了对行驶车辆路而监控的控制;通过电源转换模块将汽车蓄电池电压转换为系统电源电压,解决了汽车安全监控系统的稳定供电问题。通过对汽车安全监控系统硬件连接和调试,不仅可以完成普通报警器由振动和声音引发的报警,还可以完成整车搬运、划伤、破坏车体、打开车门等复杂情况引起的报警以及实现警情判断和远程报警的功能,并且具有行驶路面视频监控功能。基于“单片机+MG323”设计的汽车安全监控系统与中低档车使用的电子报警系统相比,在抱警的准确性、可靠性、多功能等方面有了提高。
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