火灾环境下商场人员安全疏散研究

来源 :沈阳航空航天大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户:hnzxjl
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着社会经济的不断发展,商场作为最具代表性的商业建筑已经逐渐向功能更复杂、规模更庞大的方向发展,在满足人民对生活不断提高的质量追求的同时,也产生了大量不可忽视的问题,其中火灾问题是重点关注的问题之一。本文选取某一实际商场为具体研究对象,选取商场的中庭火灾、走廊火灾、商铺火灾三种火灾类型,设定了中庭装饰物失火、走廊垃圾桶失火、商铺失火等七种不同的火灾场景分别进行人员疏散的安全性研究。首先使用Pathfinder对火灾疏散场景进行人员疏散分析并得到人员疏散时间与人员疏散过程;其次使用PyroSim对7种不同的火灾场景进行最危楼层的T1、T2、T3、T4、T5楼梯间处危险来临时间的确定,并依据危险来临时间不低于人员疏散时间的可安全疏散标准分析了相应的人员疏散安全性;最后针对人员疏散安全性不足的火灾场景提出适时关闭楼梯间、降低疏散人数、提高疏散楼梯宽度三种可以有效提高人员疏散安全性的疏散策略。本文通过数值模拟的方法对目标商场不同火灾场景人员疏散安全性的研究,对火灾环境下的商场人员逃生提供了一定的参考帮助,并为类似建筑的智慧疏散提供合理化的指导意见。
其他文献
航空发动机是飞机最核心的部件之一,其安全性、可靠性和经济性一直是航空发动机制造商、维修厂商和航空公司等相关部门关注的焦点。因此为了航空发动机能够安全运行,本文针对航空发动机状态监测数据的多参数性、不确定性和冲突性,提出了基于D-S证据理论的航空发动机健康状态评估。首先,采用D-S证据理论的方法对航空发动机进行状态评估。基于隶属度函数和权值构造证据体,通过多源信息融合实现航空发动机的健康状态评估,并
学位
飞行器中存在大量轴承、齿轮等关键机械部件,其健康状态直接影响飞行器子系统甚至整体性能。因此,针对传统浅层学习方法的高级特征提取问题和实际工程中的小样本问题,本文开展了基于深度学习的飞行器关键机械部件故障诊断方法研究。首先,系统地介绍了本文提出的两种飞行器关键机械部件故障诊断方法的相关理论,包括连续小波变换(CWT)方法的基础理论、卷积神经网络(CNN)模型的工作机理、支持向量机(SVM)的分类原理
学位
数值虚拟飞行相比试飞试验、基于风洞的虚拟飞行,其优势在于缩短了飞机研发周期和降低了飞机研发成本和试飞安全隐患。本文研究了低速飞机的数值虚拟飞行技术,主要研究内容如下:首先,采用有限体积法对流场控制方程进行空间离散,二阶向后差分离散方法对流场控制方程进行时间离散,并行计算加速数值模拟,并利用RKF45方法对飞机六自由度运动方程进行求解,接着为实现对飞机部件运动的控制,建立了控制求解模块,其中采用了动
学位
飞机结构轻量化是航空制造领域研究重点与发展方向。为了保证飞机结构强度,减轻飞机质量,常用带筋槽的波纹板弧形件作为飞机部分结构零件。回弹是造成零件尺寸偏差的主要问题,特别是对于有筋槽的波纹板弧形件,不仅整体零件存在回弹,单个筋槽也会存在回弹现象,进而造成零件整体尺寸偏差。本文旨在分析有筋槽的波纹板弧形件回弹规律,建立理论回弹与补偿算法,并结合有限元模拟探究并验证理论算法的合理性,为有筋槽的波纹板弧形
学位
以蒲公英为代表的一些植物利用风力传播自己的种子,它们的种子甚至可以在风中漂浮上千米,蒲公英种子具有一种特殊的孔隙类刚毛结构,当气流流过时,会在上方产生一个分离涡环,蒲公英通过自己的绒毛结构来稳定气流。本文为了研究蒲公英种子独特的飞行机制,将蒲公英种子的复杂绒毛结构简化成一个刚性多孔圆盘,通过计算流体力学(CFD)方法进行了数值模拟,对蒲公英种子飞行模型进行了仿真分析。结果表明,在一定孔隙度时蒲公英
学位
本研究进行了 4 mm厚Al-40Cu-xEr合金和Al-Er合金、纯Cu搅拌摩擦焊实验,通过研究,揭示了添加Er元素对铜铝搅拌摩擦焊组织演变和力学性能的变化规律,优化了工艺参数和Er添加量,获得良好的搅拌摩擦焊焊缝。首先研究Er、Gd元素添加量对Al-40Cu合金的铸态组织形貌的影响。在Al-40Cu过共晶合金中添加稀土元素Er能够有效细化初生Al2Cu相,添加Gd元素虽然同样能够细化初生Al2
学位
电晕放电飘升机是一种仅需输入电能便可提供推力的放电激励器,因其结构特性被称为非对称电容推力器,其作为推进系统具有推功比高、无尾气排放、噪音低、结构简单、成本低等优势,其工作时产生的离子风还可用于气流输送、静电除尘、传质换热等方面。然而,推力弱、效率低严重限制了电飘机作为推进系统的应用,因此提高电飘机推力与效率具有重要的研究意义。第一、以离子风的反作用力是电飘机推力产生的来源为模型基础,将离子风按照
学位
随着飞机飞行性能的不断提高,蒙皮类零件的制造精度和装配质量成为制造业研究的重点。针对目前航空制造业中口盖切边精度不足以及口盖和周缘蒙皮的装配间隙难以控制等问题,本文以口盖装配间隙控制为研究目标,提出采用激光扫描设备T-scan完成周缘蒙皮边缘轮廓的自动化测量,根据获取的测量数据,完成周缘蒙皮边缘轮廓几何模型的重构,进而结合装配间隙完成口盖切边轮廓的重构,为口盖的精加工提供依据,最终实现口盖的无余量
学位
生物质与煤富氧混合燃烧不仅可以促进CO2减排,抑制SO2和NO2等气体污染物的排放,还能明显改善燃料的着火性能和燃烧特性。然而,由于生物质本身固有的弊端,导致生物质存在着在燃烧稳定性差和贮存成本高等问题。烘焙预处理是生物质实现提质改性的有效手段之一,但传统的烘焙预处理受到的限制条件较多,经济可行性和实际可操作性较低。为了促进生物质与煤混燃以及烘焙预处理的规模化和产业化应用,本文提出烘焙生物质与煤进
学位
为了应对航空业节能减排问题,生物液体燃料的研究已成为能动与环境领域的热点。燃料乙醇具有产量大、粘度低的特点,其与航空煤油的混合应用具有一定的发展潜力。本文数值模拟了航空煤油/乙醇混合燃油在离心式喷嘴中的雾化特性,并对混合燃油燃烧后污染物排放进行了研究。首先,分析了混合燃油中乙醇浓度对离心式喷嘴内雾化特性的影响。以航空煤油为工质,研究了不同压降对喷嘴内雾化特性的影响。结果表明,当压降从0.01MPa
学位