在底水油藏的开发中,进行常规水力压裂时有可能压穿底水层,引起水窜,因此,需要对压裂裂缝高度进行控制。在水力压裂缝高控制的多种方法中,人工隔层控缝高技术效果较好,且应用广泛。鉴于目前对人工隔层控缝高压裂技术的研究局大多限于基本原理的定性分析和数值模拟,所以有必要进行系统的理论分析,并需要通过实验对控缝高所用下沉剂和携带液进行性能评价和优选。首先,对人工隔层控缝高的机理进行分析,论述了下沉剂在裂缝内的沉降规律,通过软件模拟分析了下沉剂浓度、携带液粘度对下沉剂沉降速度的影响,并给出了对下沉剂的性能要求。其次,对下沉剂携带液的性能进行了评价,通过室内实验测量携带液的粘温性、破胶性、表面张力、残渣含量和粒径,结果表明,浓度为0.4%的胍胶携带液性能良好,可以满足控缝高压裂的要求。通过测量几种不同下沉剂的沉降速度、封堵性能和导流能力,最终优选出TC-1石英砂作为控缝高压裂的下沉剂,其沉降速度为0.97mm/s,滤失系数为7.42×10-4m/min1/2,有利于对压裂裂缝高度的控制。最后,针对延长油田吴起采油厂延9、延10储层存在底水的问题,对控缝高压裂的参数进行优化设计。通过软件模拟得出,射孔位置选择在储层上部时可以确保裂缝在产层内延伸。通过理论计算并结合施工经验得出,注入排量为0.5~0.8m3/min时可以控制裂缝高度。通过理论计算和实验模拟得到,下沉剂浓度为10%~15%时可以形成有效的人工隔层,对储层压裂工艺参数进行优化,认为射孔位置应位于产层顶部或中上部,其中孔密为16孔/m,小排量为0.5~0.8m3/min,小砂量1~5m3,小砂比为15~25%,前置液占比为20~30%;对以上优化后的施工工艺参数进行了现场应用,表明措施效果显著。