六自由度运动平台通过控制六个电动缸的伸缩变化实现平台在空间中进行六个自由度的运动。由于其具有结构刚度强，承载力大，精度高等优点，被广泛应用于车载、舰载、机载武器装备的瞄准系统实验，车辆驾驶员、船员、飞行员的模拟训练以及生物工程及民用娱乐等领域。本文以六自由度船舶运动平台为背景，根据运动指标的要求，完成总体方案设计，通过进行动力学仿真进行运动平台的优化设计。本文主要对六自由度船舶运动平台的三维实体模型建立、运动学动力学方程以及通过仿真分析进行优化设计等三个方面进行分析和研究。首先，通过对六自由度船舶运动平台工作原理及运动指标的分析，在Pro/E中进行三维实体模型建立，运用ADAMS软件进行运动学仿真以验证模型建立的正确性以及各构件之间是否发生干涉现象从而确定运动平台的机械模型。其次，在对其工作原理分析的基础上，运用矩阵分析法，对六自由度平台进行运动学理论分析，建立六自由度平台位置与各个电动缸之间的的反解方程，并通过Matlab验证了算法的正确性，为后续进行动力学方程的建立奠定了基础。最后，通过ADAMS对建立的虚拟样机模型进行动力学仿真分析讨论影响下铰点的位置因素（下铰点分布角以及下铰点分布圆半径）对运动平台整体性能包括六个驱动杆的驱动力大小以及各个铰链点约束力大小的影响情况，并根据分析结果对模型参数进行修改进而达到优化设计的目的。