特种装备的安全性是保障工程顺利进行的重中之重,本文研究的特种装备为潜水装备,在非工作状态下,存放在支撑平台上,为保障支撑平台在组装和承载特种装备时不发生危险,分析并优化支撑平台的力学性质应作为工程设计的重要任务。特种装备在水下作业时,自身产生的振动和受到的外界振动会影响其工作状态,降低其安全性。特种装备的基座起到了重要的隔振作用,通过基座的机械阻抗表示。在设计特种装备基座时,需要对其阻抗进行重复计算,耗费大量时间。通过构建特种装备基座阻抗的预测模型,能够有效提高基座设计效率。本文研究特种装备承载结构优化设计及其基座阻抗预测技术,主要工作和结论如下:（1）针对特种装备的承载结构,利用ANSYS软件对其进行了力学性质分析,分析结果作为对承载结构进行优化设计的依据。分析内容包括静力学分析、抗震分析、稳定性分析。通过静力学分析,判断承载结构存在会发生屈服的薄弱环节;通过反应谱分析,结合成都地区标准反应谱对承载结构进行抗震分析,发现承载结构满足抗震性能要求;通过屈曲分析研究承载结构的稳定性,发现承载结构中最容易失稳的部位及对应的屈曲载荷。（2）针对特种装备承载结构的薄弱环节,运用响应面法对其进行尺寸优化。根据静力学分析、抗震分析、稳定性分析结果,对承载结构制定相应的屈服要求、失稳条件,建立优化设计模型。结合多目标遗传算法,实现对支撑平台实现单目标优化设计和多目标优化设计,使其在满足力学性质要求的同时,实现轻量化。（3）对该特种装备内部基座进行了阻抗计算,并利用支持向量机回归、随机森林回归和BP神经网络回归建立特种装备基座阻抗预测代理模型。通过计算预测模型的决定系数和标准化误差,评估预测结果的准确性,实现了对该基座优化设计时阻抗的快速计算。