随着船厂业务的拓展,浮船坞拥有了越来越多的市场需求。浮船坞不止可以用于一般船舶的检验修理,还用于新造船舶的接船下水以及海工改装。系泊系统的设计决定着浮船坞锚机的选型、锚泊锭的型式、浮船坞的操作规程的编制,系泊系统设计是大型浮船坞设计的难点。因此对浮船坞系泊进行水动力分析并总结规律,有很大的实际意义。浮船坞的系泊分为抱桩式系泊和锚泊系泊,目前研究显示,对于内河浮船坞或者环境载荷较小的浮船坞一般采用抱桩系泊,对于大型浮船坞或承受环境载荷较大的浮船坞采用锚泊系泊。目前对浮船坞没有相关规范参考,对浮船坞系泊的研究也很少,本文对浮船坞系泊进行水动力分析并总结规律进行优化,主要包含如下内容:1.利用Aqwa Hydrodynamic Diffraction模块对大型浮船坞进行不同浪向的频域分析。得到运动响应幅值算子,并进行分析,总结浮船坞的运动规律。为时域分析提供准备。2.利用Aqwa Hydrodynamic Response模块的对大型浮船坞交叉式系泊进行了时域耦合分析,对比各个工况下的浮船坞位移、锚链张紧力、锚点上拔力等分析结果,找出最大位移、锚链张紧力和锚点上拔力发生的位置和工况,找出浮船坞系泊的问题并分析问题产生原因。3.针对时域分析发现的问题,寻求适当措施进行优化改进,浮船坞位移、锚链张紧力、锚点上拔力等参数的优化效果,并总结方法和规律以提高浮船坞的系泊性能,用于指导浮船坞系泊系统的设计。