随着社会经济的快速发展,人类基础设施建设包括市政、地铁、水利、地下工程、建筑等各个领域需要进行大量的基坑支护工作,在寸土寸金的都市中如何高效获取地下空间的技术受到青睐。基坑工程虽为临时性结构,但其费用较高(可达数千万),上海、深圳等软弱地层基础处理的费用所占比重有的超过整体工程造价50%。支护结构是基坑工程中的关键一环,由于支护结构方案的不合理也造成了许多工程事故。为优化基坑支护结构,提高工程质量,降低工程造价,在系统认识基坑支护基本原理的基础上,进行基坑支护结构设计研究与优化势在必行。本文通过对青岛启阳国际大酒店工程地质勘察报告分析、现场调研、文献资料查阅等方式,对青岛启阳国际大酒店地基的工程地质条件进行深入地分析。并根据青岛启阳国际大酒店的工程要求,依据相关规程确定了合理的基坑支护方案。采用资料调查与设计分析法对青岛启阳国际大酒店的地质情况进行了深入分析,拟定桩锚、钢板桩、土钉墙三种常规支护方案进行初步设计,并分别进行参数的优选与设计,针对三个方案进行技术可行性、安全可靠性和经济合理性论证,使方案达到最终优化。采用数值模拟研究法,运用理正深基坑软件对三种基坑支护方案进行变形分析,联合有限元软件PLAXIS对该深基坑进行模拟分析,基于该软件内嵌的强度折减法选定了屈服准则和破坏评判标准,对土钉墙支护过程中的应力-应变进行计算和分析,得到土钉墙支护下施工过程中的支护结构内力、变形结果及基坑最可能滑裂面位置,综合考虑在安全性、经济性,验证土钉墙为本项目最优方案。采用工程检测法验证设计方案。结合现行规范规定,对基坑边坡、支护结构进行水平、竖向位移监测以及基坑周边建筑物变形的监测方案进行了设计。在基坑支护结构的土钉墙坡顶共布置15个观测点。监测数据显示,土钉墙支护段的累积最大位移值17.9mm,满足施工要求。