随着火力发电等工业的发展和机动车辆数量的增长,排放的氮氧化物（NO_x,其中NO占90%以上）日益增加,同时,为缓解全球能源危机,节能型贫燃发动机的设计和使用日趋发展,贫燃虽然可以提高燃料的燃烧效率,但也导致NO排放量大幅度上升。NO既会造成严重的环境污染,也会直接危害人们健康。因此,如何有效消除NO已成为国内外高度重视的问题。烃类选择性催化还原NO是近年来国内外的一个研究热点,其关键技术在于开发新型高效催化剂。本研究制备并研究了两种能高效消除NO的金属氧化物复合载体催化剂:①采用共沉淀法制备复合载体TiO₂-Al₂O₃,并采用SO₄^2-进行改性,然后负载上活性组分Cu,制成Cu/SO₄^2-/TiO₂-Al₂O₃催化剂。②将Al（NO₃）₃-Ce（NO₃）₃混合溶液滴入到NH4HCO3-NH3·H2O混合溶液中,采用共沉淀法制备了CeO₂-Al₂O₃复合载体,采用等体积浸渍法分别浸渍助剂La和活性组分Cu,制备了Cu/La/CeO₂-Al₂O₃催化剂。同时结合活性评价结果和各种表征手段对催化剂的结构和性能进行了研究。对Cu/SO₄^2-/TiO₂-Al₂O₃催化剂的研究结果表明,TiO₂的引入能明显提高催化剂的活性,特别是低温活性;采用SO₄^2-对TiO₂-Al₂O₃复合载体进行改性能够大幅度提高催化剂的活性。SO₄^2-能与TiO₂形成超强酸,形成酸中心。这明显提高了催化剂的酸性,从而提高了催化剂的催化活性。对Cu/La/CeO₂-Al₂O₃催化剂的研究结果表明,CeO₂-Al₂O₃复合载体能显著增大催化剂的比表面积和孔径,增加表面Lewis酸酸量,改善催化剂的还原性能;助剂La能进一步增大催化剂的比表面积和孔径,增加表面Br（?）nzed酸酸量,显著提高催化剂的热稳定性;催化剂的粒径较小,对丙烯选择性还原NO反应具有较高的催化活性,最高催化活性的温度较低。