BOT模式是一种应用于基础设施建设和运营的新型项目融资模式，它能缓解政府建设和维护基础设施资金不足的问题，并且能提高管理效率，在我国有着广泛的应用前景。　　 为了实现把广西北部湾经济区建设成为“中国-东盟开放合作的物流基地”的规划目标，提高广西北部湾经济区的物流产业的基础地位，本文在调查研究广西北部湾经济区的物流业的信息系统的基本情况后，通过分析研究区域物流共同信息体系的相关理论，给出了广西北部湾经济区共同物流信息体系的具体建设运营模式。在建设模式中，根据BOT模式的特点，尝试性提出引入BOT模式用于广西北部湾经济区建设共同物流信息体系的建设中的融资环节。　　 在BOT应用于广西北部湾经济区共同物流信息体系建设模式中，创新性地提出分阶段采用不同的建设模式：前期以政府为主的建设模式，中期以商业企业为主的建设模式，后期以政府和企业协作的建设模式。并给出了具体事项的实施方式，各主体的角色分配与作用，以及应注意的问题。　　 在引入BOT融资模式时分析了其可行性，并对风险管理进行了详细分析，给出了具体实施过程，最后给出了完善性的政策建议，以期对广西北部湾经济区共同物流信息体系的建设与运营提供理论支持。