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单体浇铸（MC）尼龙是一种重要的工程塑料,但是较差的自润滑性、耐磨性严重制约了其广泛应用。利用润滑油对MC尼龙进行改性,可以获得摩擦性能良好的含油MC尼龙,然而,油料的加入使得MC尼龙材料的力学性能受到较大损失。本文针对含油MC尼龙力学性能欠佳的缺点,分别利用氧化石墨烯（GO）、十八胺改性的氧化石墨烯（GO-ODA）、氧化石墨烯/氯化镧改性含油MC尼龙,以期获得力学性能良好的改性含油MC尼龙。首先,本文以经过改良的Hummers法制备了GO,并通过AFM、TEM、元素分析、XRD、FTIR等测试手段对其进行了表征,获得了富含含氧官能团的GO。用环氧丙基三甲基氯化铵（GTA）和十八胺（ODA）对GO进行改性,制得了GO-ODA。在此基础上,用原位聚合法分别制备了含油MC尼龙/GO复合材料和含油MC尼龙/GO-ODA复合材料,并对这两类复合材料进行了力学性能、摩擦学性能、SEM、接触角和XRD测试。结果表明,当GO的添加量为0.02 wt%时,含油MC尼龙/GO复合材料相对于未添加GO的含油MC尼龙,其综合性能得到提升:弯曲强度、压缩强度、冲击强度分别提高了18.7%、10.9%、22.0%;弹性模量、弯曲模量分别提高了2.7%和6.3%;摩擦系数和磨损量分别降低了18.8%和63.1%;但其断裂伸长率降低了44.8%。当GO-ODA的添加量为0.02 wt%时,含油MC尼龙/GO-ODA复合材料相对于未添加GO-ODA的含油MC尼龙,其弯曲强度、压缩强度和冲击强度分别提高了3.5%、8.4%和26.2%;弹性模量提高了5.9%;摩擦系数和磨损量分别降低了25.0%和65.8%;断裂伸长率降低了21.8%。最后,用稀土LaCl3与GO协同改性含油MC尼龙,制备了含油MC尼龙/GO/LaCl3复合材料,并对复合材料进行了力学性能、摩擦学性能、SEM、接触角和XRD测试。当GO的含量为0.01 wt%、LaCl3的含量为0.007 wt%时,含油MC尼龙/GO/LaCl3复合材料相对于未添加LaCl3的含油MC尼龙/GO复合材料,其综合性能得到提高:弯曲强度、压缩强度、冲击强度分别提高了9.9%、7.2%、40.3%;弹性模量提高了6.1%;断裂伸长率提高了24.4%。