随着世界环境污染和能源短缺问题日益严重,开源节流是各国寻求能源可持续发展的战略选择。在未来多能源系统中,电力系统与天然气、石油管网三者之间的互联对加快能源结构低碳转型和提升系统灵活性尤为重要,因此针对油气管网的运行特性、协同优化调度以及用电策略开展研究对大型能源传输网络的高效运行具有重要意义。本文的主要研究内容与结论如下:（1）考虑油气管输送介质及其和电力网络的的差异性,分别建立了天然气管网动态能量流模型和成品油顺序输送的变时间步长模型,准确描述了输送介质在管道内的运行状态,为后续油气管网优化运行研究奠定基础。（2）在计及管网管道爬坡的天然气动态能量流模型基础上,耦合电力系统并进一步考虑高比例风电接入带来的不确定性问题,提出了计及天然气管道爬坡的气电联合系统日前机组组合优化方法。通过在天然气管道中添加压缩机,可以灵活调节管道关键节点的气压,配合燃气机组和P2G（Power-to-gas）机组保证系统运行安全。（3）针对现有成品油管网单体节能无法充分利用输油站场内自建的风电和光伏发电等可再生能源问题,本文采用变时间步长建模方法,建立考虑源网荷储的成品油管道优化配泵模型。该模型考虑峰谷电价机制、变频泵特性,优化决策后的配泵结果降低了成品油管网的用电费用,突破了目前成品油系统单体节能的局限性,实现成品油系统源网荷储协调优化。（4）在考虑源网荷储的成品油管道优化配泵模型基础上,建立天然气、成品油、电力综合能源传输系优化模型。利用电力系统峰谷电价机制和燃气发电的优势,协同成品油系统调整管道的开泵运行方案,有效提高系统能源利用效率,减少系统供能成本,对实际工程具有指导意义。