自上世纪90年代以来汽车工业发展迅猛,诞生了连杆裂解加工工艺技术,该技术具有工艺简单省时省材的特点,切应力槽是其中的一道关键工序。为此广东工业大学课题组创造性地发明了加工裂解连杆应力槽的线切割设备。本文针对前期设备使用过程中存在的问题,创新性地提出了一种“倒立式双工位线切割加工连杆裂解槽的方法”,并基于此方法对新的线切割加工设备进行了研制。本文对机床设备的结构进行了设计,包括丝架结构、夹具安装平台和夹具结构、升降运动机构、对中运动机构和加工运动机构。双工位的设计旨在提升加工效率。基于创新的走丝方式进行结构设计,解决了前期设备中精密传动件易被工作液腐蚀和线切割导轮易被工件碰撞的难题。从控制电柜整体设计逻辑出发,依据运动控制的流程图确定所需要的电气元件,选定控制电柜的核心—PLC逻辑控制器的型号并按输入和输出的功能需求分配PLC的I/O信号端口;针对各运动机构的运动要求确定步进电机、步进驱动器以及变频器的特定型号;基于机床设备加工过程中的运动要求,编写梯形图逻辑控制程序、并进行人机交互设计,实现了对机床设备运动控制细节的把握。确定实验的基本条件之后,拟定了实验方案,通过分析L₁₆（4⁵）正交实验的结果,初步优化了机床设备的加工参数,且机床设备在实验过程中正常而稳定的运行状态充分验证了设备研制的可行性。结合机床实际运行情况,对整体结构设计进行了综合分析,发现了能进一步进行结构优化的点,并提出了具体的优化方案。