摩托车覆盖件的反求技术在摩托车的设计生产中应用相当广泛，它是国内摩托车制造业学习国外的先进设计思想、设计理念，提高自己的设计水平不可缺少的重要手段。在反求工作中，比较突出的问题是如何在计算机中进行曲面的重构并确保曲面光顺。这一问题的提出有以下原因：1) 由于在数据测量时引入了坏点，在后期的计算机重构曲面处理时，造成重构的曲面与实物相差较大。 2) 在曲面重构时由于对复杂曲面的分片造成曲面片之间的连续性拼接的困难。本文以最流行的曲线、曲面的数学表示方法——NURBS为基础，提出最大偏移量判断坏点的思想，并且具体阐述了有关曲线、曲面光顺基准平面的选取方法。在解决多曲面有角点的拼接问题中引入了运筹学的优化方法，改善了多曲面拼接的效果，而且在UGII造型软件的基础上，用Visual C++、UG/open API进行二次开发，加入了坏点剔除，曲线光顺，曲面片之间的拼接等功能，很好的解决了反求工程中所遇到的问题。二次开发的功能在某摩托车型的反求过程中的应用，取得了良好的效果：1) 曲线中的坏点可以通过调用曲线光顺的模块而得到修改，曲线的光顺性大大改观。2) 两曲面之间的拼接可以达到C2连续，满足曲面建模的要求。3) 多曲面有角点拼接时，角点处可以达到G1连续，其它地方达到C2连续。