三辊行星轧制含铋银亮不锈钢的工艺参数确定

来源 :武汉科技大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Thomas1007
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
含铋不锈钢不仅有良好的切削性能而且铋元素及其氧化物洁净无毒,非常适用于食品医疗行业对于不锈钢的需求。采用三辊行星轧机轧制含铋不锈钢棒材的过程中,因工艺参数不合理而导致的芯部损伤以及表面螺旋痕现象严重,因此对含铋不锈钢在轧制成型时芯部损伤情况和表面螺旋痕进行研究,这对于含铋不锈钢成型技术的进步和三辊行星轧制成材率的提高,具有重要的理论意义和现实意义。本文以含铋不锈钢的三辊行星轧制为研究对象,对轧制过程进行数值模拟并结合实验和理论分析,主要内容和结论如下:(1)基于ABAQUS软件构建了三辊行星轧制有限元模型,考虑到不同工艺参数对芯部裂纹的影响,运用正交试验法进行25组模拟实验。利用方差分析每组试验计算得到的最大损伤值,选择无芯部裂纹产生的最优工艺参数。(2)根据影响表面螺旋痕的三个因素偏转角、倾斜角和断面收缩率作出有限元模拟方案,分析在轧制过程中表面螺旋痕出现的时间、位置以及产生的原因,解释了三个工艺参数对表面螺旋痕的影响原因。(3)调整工艺参数,得出了轧制温度1200℃、偏转角8°、摩擦系数0.4、倾斜角50°、轧辊转速120r/min、断面收缩率为60.21%时,轧件芯部无裂纹产生的同时轧件表面也不存在螺旋痕。
其他文献
光栅是一种精密的位移检测装置,它的输出很容易和计算机接口.本文介绍了一种可提高光栅测距精度、工作稳定可靠的四倍频判向电路
动作识别的目标是辨识视频中人体正在执行的动作,其作为计算机视觉领域的一项基本而又极富挑战性的任务,在人机交互、虚拟现实、智能视频监控及社会公共安全等众多领域有着广阔的应用前景。传统的动作识别方法由于依赖人工提取特征,存在复杂耗时、抗扰性差以及泛化能力弱等问题。相比之下,基于深度学习的动作识别方法能够利用神经网络模型对数据特征进行自主学习,并且更加高效和准确。本文重点研究了基于深度学习的动作识别方法
伴随着城市化进程的推进,城市下垫面类型、条件复杂化,绿地土壤、植被、地形结构等设计多样化以及现代城市排水系统设计对应目标多元化,要求对城市绿地产流及径流系数的复杂影响因素进行更全面而有针对性的分析。因此,本研究通过采用文献综述、模型模拟(Hydrus-1D模型)、试验实测、理论计算(Kinematic Wave方程、Soil Conservation Service Curve Number算法)
能源是国家经济发展和社会进步的基石,和全人类的命运息息相关。随着国务院大气污染防治行动计划的逐步推进,“十三五”出台了《天然气发展“十三五”规划》、《加快推进天然气利用的意见》、《北京市“十三五”时期燃气发展建设规划》等一系列推动城市燃气事业发展的规划和政策,天然气行业迎来了发展热潮。天然气从上游采气点运输到下游用户的过程中夹带着多种杂质,包含有凝析油、水、固体粉尘、硫化氨等液态物质。这些杂质会对
桥梁动挠度是桥梁结构安全检测的重要指标。地基合成孔径雷达(Ground Based Synthetic Aperture Radar,GBSAR)是一项新技术,目前已广泛用于桥梁动挠度测量。GBSAR桥梁动挠度采集过程中,不可避免地会受到周边环境和交通活动等因素的影响,桥梁动挠度中会含有白噪声、脉冲噪声、随机噪声等,导致数据精度降低。为了提高桥梁动挠度精度,需要对GBSAR桥梁动挠度数据进行降噪处
小区作为城市的细胞,在其中不仅进行着城市这个有机体最基础的运转,也包含着独特的城市基因。老旧小区更是城市历史的见证者,蕴藏着丰厚的城市历史文化信息,具有重要的遗产保护价值,其公共空间品质在一定程度上反映了城市整体风貌与文化内涵。但在城市更新的过程中大多注重老旧小区公共空间使用价值的提升,缺乏对于老旧小区公共空间遗产价值保护。百万庄小区作为老旧小区的典型代表,其建成时期所处的特殊的时代背景,对于其空
车载总线技术作为汽车通信技术的基础,广泛应用于汽车电子单元通信。随着现代汽车的智能化发展,车载娱乐系统和高级驾驶辅助系统(ADAS)的普及,传统的车载总线技术越来越无法满足当前环境的需求。作为传统车载总线的替代方案,车载以太网技术逐步推进。但车载以太网技术发展还不成熟,传统车载总线还无法完全被替代,当前行业更倾向使用混合车载网络系统,对于带宽要求不同的地方分别使用合适的网络。车载网关系统作为连接不
对太阳能的高效利用是助力碳中和的重要手段。现阶段建筑对太阳能的主要用能形式仍是热能,集热器是太阳能热利用的核心部件,热管式真空集热器是太阳能热利用市场中的重要应用种类。本文工作的主要目的是通过对内插热管太阳能真空集热管(solar vacuum collector tube with an inserted heat pipe,SVCTIHP)内部结构进行优化以切实提高热利用效率,主要研究工作内容
拥堵导致全球地面交通系统出现各种问题。由于新道路建设或扩建受到越来越多的限制,智能交通系统(ITS)下的交通管理和控制系统对提高交通运营的效率和安全性变得越来越重要。时空综合优化起着优化交通管理方案、均衡交通流、缓解交通拥堵的重要作用。伴随着混合交通状况的日趋严重,右转交通也越来越被重视。如何对右转交通进行安全有效的控制,设置好右转专用车道和右转相位是保障交叉口交通运行畅通的关键之一。本文以典型四
车轴是高速列车走行部中重要的承载部件,异物冲击缺陷问题会严重地影响到车轴的疲劳性能,进而对列车的安全运行造成威胁。为了对“异物冲击缺陷对高速列车空心车轴疲劳性能的影响”进行细致地分析,本文以30NiCrMoV12和EA4T材质的高速列车全尺寸空心车轴作为研究对象,结合多种研究方法,对车轴表面缺陷进行多角度分析,同时对含缺陷车轴的安全性和可靠性进行全面的评估。本文的主要工作如下:(1)对现场的反馈和