船舶碰撞是发生于海洋的一类特殊侵权行为,国际条约、国际惯例及各国立法均有船舶碰撞的相关规定,于是产生了适用中的法律冲突问题。如何解决涉外船舶碰撞法律冲突为世界各国乃至整个国际社会所关注。冲突法和统一实体法规范是解决法律冲突的两种途径。伴随着海事侵权行为的日益多样化,传统冲突规范在应对复杂的船舶碰撞纠纷面前显得力不从心,新的规则开始在各国的立法和司法实践中体现出来。在统一实体法规范上,国际条约在解决船舶碰撞法律冲突上也体现出了统一的趋势。随着我国《涉外民事关系法律适用法》的出台,其所确定的相应法律原则和所体现的立法精神对船舶碰撞法律冲突的解决也产生了一定影响。本文综合各国立法、国际条约及我国法律规定,探讨船舶碰撞法律冲突的两种解决途径,并对我国船舶碰撞立法的完善提出意见。文章共分为四部分：第一部分对船舶碰撞法律冲突进行了综合概述,对比了船舶碰撞的新、旧定义,分析了船舶碰撞的性质,并简要论述了船舶碰撞法律冲突产生的原因；第二部分综合各国立法及国际条约,重点介绍了船舶碰撞法律冲突的两种解决途径——冲突法解决和统一实体法规范解决,并分析了传统冲突规范解决当前船舶碰撞法律冲突的不足之处；第三部分介绍了作为侵权冲突法新规范的最密切联系原则和当事人意思自治原则,并从理论和立法实践上对其引入船舶碰撞领域的可行性进行了探讨；第四部分介绍了我国法律对船舶碰撞法律适用的相关规定,并结合我国国际私法的发展提出了法律完善意见。