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现场对汽轮发电机组振动故障诊断过程中会有以下几个问题:1.不同故障表现出的故障特征相似,增加工作人员对故障识别的难度。2.由于汽轮发电机组的结构复杂性以及运行条件的多样性,基于不同方法的诊断技术有时会冲突,导致诊断出现偏差或处理方法错误,不能满足机组长期安全稳定运行需求。3.对故障处理过程中往往只选择单通道或双通道信息进行故障识别及处理,不能全面的利用转子各截面振动信息,往往造成处理结果出现偏差。因此,提高对故障诊断的精确性尤为重要。本文结合信息融合理论分析和试验研究了信息融合技术在现场故障诊断中的