论文部分内容阅读
汽车·居住·环境——发展私人汽车对居住区规划的影响
【机 构】
：
天津大学
【出 处】
：
天津大学
【发表日期】
：
1996年期
其他文献
清华大学建筑与城市研究所多年来一直进行北京旧城改造的研究与实践.近三年来又相继对南锣鼓巷地区、北锣鼓巷地区现状环境和社会、经济等问题进行了详细的调查,并提出初步规
随着我国城市化进程的不断推进，都市的功能已从生产中心、工业中心转型为服务中心，都市不仅是区域的经济、文化、政治中心，旅游也成为都市的重要功能之一。各城市积极寻求提升旅
该文从度假需求出发,针对目前度假地建设中存在的问题,提出了滨海度假地建设中,以人为本的设计观念,结合自然的设计思路.合文共分四章:第一章,从对滨海环境的分析入手,通过对
研究广州市中心区窨形态的历史演进是旧城市中心区改造和新城市中心区建设的必要前提,分析中心区空间形态现存的问题是解决问题的基础,探讨解决问题的方法、展望未来的论文的
城市滨水区是城市空间环境中的重要组成部分.结合了自然环境的优势和特征性的滨水建筑群,城市滨水区形成了极具魅力的空间构图和生活场所,是最能体现城市特色和表征城市意像
城市中心步行 商业街区是城市的重要组成部分.它不仅担负着商业职能,而且也是形成城市特征和文化扭转的重要因素,在诸多方面与人们的城市生活发生着密切的联系,城市在发展,城
开发区的研究与实践在国内已经引起较高的关注，并取得丰富的理论成果和实践经验。国外研究相对较早，始于20世纪60年代，国内则始于20世纪80年代中期。如今开发区数目巨大，已经成为