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铸造Al-Li合金由于其低密度、高比刚度、较低的疲劳裂纹扩展速率、良好的低温性能及易于加工成型等较好的组织与力学性能,且满足减重的要求,在航空航天领域得到了广泛的应用。由于Al-Li合金在航空中服役条件为长期处于潮湿和盐雾环境中,极易发生腐蚀,而目前对于铸造Al-Li合金耐腐蚀性能的研究较少,因此,本文系统研究了不同元素含量的铸造Al-2.5Li-Mg系合金的腐蚀性能,并在此基础上深入探讨了合金的腐蚀机理问题。通过XRD、SEM等技术手段对Al-2.5Li-Mg系合金的组织结构及腐蚀后的表面形貌进行表征。利用CHI660E电化学工作站对Al-2.5Li-Mg系合金的电化学腐蚀性能进行测试,并利用M470扫描电化学显微镜对合金的微区腐蚀行为进行测试,以阐述其腐蚀机理。研究结果表明,Al-2.5Li-Mg系合金在0.9%的Na Cl溶液中的耐腐蚀性能与添加元素相关。其他成分相同时,Mg元素含量一定范围内的增多会降低铸造Al-2.5Li-Mg系合金的耐腐蚀程度,腐蚀电流密度及电极电位分别由含有1.5wt.%Mg时的-6.214 Acm-2及-0.802V改变为含有5.0wt.%Mg时的-5.617 Acm-2及-0.961V;Al-2.5Li-Mg系合金中加入Cu元素后合金耐腐蚀性能降低,腐蚀电流密度及电极电位变为-5.973 Acm-2及-0.664V;同时加入Cu、Ni元素后合金耐腐蚀性能提升,腐蚀电流密度及电极电位变为-6.211 Acm-2及-0.785V;Cu、Sc元素的加入使合金的耐腐蚀性能降低,腐蚀电流密度及电极电位改变为-6.183 Acm-2、-0.673V。基于合金的浸泡腐蚀试验并结合扫描电化学显微镜的结果及腐蚀形貌的分析,将五种成分的合金在0.9%Na Cl溶液中分别浸泡1h、2h、4h、16h、96h、192h,随Mg含量升高,Al-Li-x Mg系合金第二相中Mg含量更高,腐蚀程度更为严重,但腐蚀机理都为点蚀;加入Cu元素的Al-Li-x Mg系合金耐蚀性降低,而Cu、Ni元素同时加入时合金的耐腐蚀性能提升,其腐蚀机理都为电偶腐蚀;Cu、Sc元素的加入使Al-Li-x Mg系合金耐腐蚀性能降低,其腐蚀机理为电偶腐蚀与点蚀共同作用。