【摘 要】
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该文主要研究了直升机尾传动轴的疲劳寿命估算问题.一方面,对直升机尾传动轴的疲劳寿命估算符合工程实际的要求,另一方面,也可通过实际算例熟悉疲劳寿命估算的各种方法,学会A
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该文主要研究了直升机尾传动轴的疲劳寿命估算问题.一方面,对直升机尾传动轴的疲劳寿命估算符合工程实际的要求,另一方面,也可通过实际算例熟悉疲劳寿命估算的各种方法,学会ANSYS有限元的应用.该论文主要先算出直升机尾传动轴各个部位在13种工况下的应力、应变.由于应力、应变的分析精度是疲劳寿命估算的关键,故该文选用ANSYS有限元进行分析,它包括如何将实体模型转化为有限元模型,根据载荷的情况考虑如何划分网格,和正确并有效的施加载荷,以及结果的正确性检验,所得到的应力、应变精度比较高,再分别利用应力-寿命曲线或应变-寿命曲线分析每个部件在每种工况下的寿命.然后根据载荷谱选用累积损伤理论分析每个部件的寿命.最后得到
整个尾传动轴的疲劳寿命.通过利用有限元程序进行应力、应变的分析,使得整个寿命的估算精度得到了提高.该文的方法可对实际工程中的其它构件的疲劳寿命估算起到指导作用.在估算膜片寿命的同时,我们又利用其有限元分析的结果,得出了该文估算的尾轴中束腰型膜片的扭转刚度的近似计算公式.
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