随着海洋石油的开发,大型海上工程和港口建设的快速发展,起重船越来越成为海洋工程中必不可少的工具,然而随着起重船的日趋大型化,其工作时的稳性则逐渐成为关注的焦点,而高速精确的压载系统则是其调整稳性的关键因素。本论文以振华港机的7500吨起重船作为研究对象,首先选择固定起吊和回转起吊两种典型的工况,采用传统的多方案比较分析法,以总压载量和压载舱的5个工作参数作为评价的依据,探寻压载舱优化的规律。在此基础上,通过对压载数据的分析,结合相关优化理论,提出了压载舱优化设计的数值分析法,并重新优化设计了该起重船。然后,通过NAPA软件进行典型工况的模拟,验证了该方法的可行性和合理性。因此,它可以作为设计者设计压载舱时的参考方法。同时,通过数学建模,从理论上进一步分析总结了压载舱优化的一些规律。最后,对原压载系统的管路布置进行了优化分析,提出了一些改进的意见,并且简要地描述了一个完整的自动化压载控制系统应该包含的内容,对部分子系统提供了简单的设计思路。