高速公路BOT项目的风险管理研究

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随着我国BOT项目实施的日益增多,采用这种投融资方式建设的项目在社会上发挥的作用越来越大,BOT项目的顺利实施具有重大的经济和社会意义,因此实施过程中的风险问题成为项目参与方所共同关心的核心问题。任何BOT项目都存在着风险,然而如何有效的去评价风险,则是一个有待解决的现实问题。本论文通过对BOT项目风险的分析与评价,构建了一个基于各参与方风险决策的BOT项目风险评价体系。目的在于寻求度量BOT项目风险的有效方法,以期对BOT项目的风险决策、管理起到一定的借鉴作用。而高速公路工程BOT项目则是BOT项目融资方式的最具代表性的应用。高速公路工程项目是在复杂的自然和社会环境中进行的,是一个建设周期长、投资多、技术要求高、内部结构复杂、外部联系广泛的建设施工过程。在该过程中,不确定因素大量存在,并不断变化,由此产生的风险常常影响工程项目的顺利实施。高速公路工程项目存在很多风险,这些风险如果不能给予重视或处理不当,将给高速公路工程业主和施工单位带来巨大的损失。因此,风险是公路工程项目成败的一个重要因素,为避免或减少业主和施工单位的损失,有必要对高速公路工程项目进行风险管理研究。从BOT项目风险管理理论入手,结合BOT项目的特点,通过查阅国内外大量相关资料,并在大量的数据采集及实地调研的基础上,基于BOT项目主要参与方来确定、划分风险因素,将复杂的BOT风险分解为简单易断的风险因素,运用聚类分析等方法把这些因素按层次关系分组形成递阶层次结构,构建了基于业主方的BOT项目风险评价指标体系,然后再运用综合模糊评判法对风险因素进行分析和评估,最终得出该项目的风险等级。最后根据分析和评估结果有针对性的进行风险防范,最终在工程建设过程中得到实施,保证了工程项目的顺利完工。
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