近海地区石油储备基地的油罐大修时以往通常采用自来水试压，但由于淡水资源有限，采用海水进行油罐试压，是解决淡水缺乏问题的有效手段。但在试压过程中，清洁好的罐体内部表面浸没在海水中将受到海水的腐蚀。因此研究并采取有效的防护措施，是保证油罐大修采用海水试压的前提。其中投加缓蚀剂是一种较好的防腐蚀方法。　　 本文首先采用2号钢为基材，通过极化曲线法研究了一系列单组分缓蚀剂、商品缓蚀剂、多组分复合缓蚀剂的缓蚀效果，筛选出了主要的缓蚀剂组分，并通过正交实验进一步优化配方，获得了四种缓蚀剂配方。然后通过失重法验证四种配方的缓蚀性能。结果表明，在温度为25℃下配方1和配方3对所有七种钢材都有优异的保护效果，缓蚀效率都在95％以上；加入配方2、配方4的缓蚀效率在80％以上。在综合考虑成本问题、排放对环境带来的危害及缓蚀性能后，最终确定使用配方3。进一步的失重实验结果表明，在所研究的温度范围内，钢材腐蚀速率随着温度的增加而增大；钢材的空白腐蚀速率与温度的变化线性拟合相关性良好；在10-35℃实验温度范围内，配方3对钢材的缓蚀效率都在96％以上，防腐蚀效果优良。　　 现场挂片失重实验结果表明，对于不同的钢材，采用配方3 缓蚀剂90 mg/L，缓蚀效率在90％以上，现场失重实验的腐蚀速率与室内模拟实验的结果接近，验证了室内模拟实验的准确性。同时现场失重实验后发现，不加缓蚀剂的空白试片腐蚀产物粘附在表面上，表面发生全面腐蚀，面上无点蚀发生。配方3的试片表面有一层淡蓝色膜，无点蚀发生。现场的油罐本体的观察表明，大罐顶、底、壁各部位都得到了很好的保护。